Как не утонуть в море информации?

[Сахават]

Узкие места на критическом пути (самая длинная красная палка)
по очереди длинные красные палки меняешь на палки покороче
когда менять уже нечего станет появится узкое место (самая длинная красная палка)
кладешь на плечо и идешь пасти баранов на кр. площадь

[Padre Quart]

Узкие места на критическом пути (самая длинная красная палка)
по очереди длинные красные палки меняешь на палки покороче
когда менять уже нечего станет появится узкое место (самая длинная красная палка)
кладешь на плечо и идешь пасти баранов на кр. площадь

Просто так "палки" менять нельзя, есть понятия условия предшествования и критического пути.
И баранов пасти где попало тоже нельзя
http://www.youtube.com/watch?v=oJkp1s6jC98

[Сахават]

"Критический путь" имеет смысл в одном проекте.
Лучьше пользоваться понятием "критические работы" в расписании (мультипроекте).
Палки менять можно (длина партии = Тпз +(Тшт * (Масштаб)/(Блокируемая мощность(шт)))) уменьшая Масштаб можно регулировать длины палок (распараллелить партию)

[Padre Quart]

"Критический путь" имеет смысл в одном проекте.
Лучьше пользоваться понятием "критические работы" в расписании (мультипроекте).
Палки менять можно (длина партии = Тпз +(Тшт * (Масштаб)/(Блокируемая мощность(шт)))) уменьшая Масштаб можно регулировать длины палок (распараллелить партию)

Критический путь (КП) - универсальное понятие, справедливое и для расписаний. Если в общем расписании некая ДСЕ (узел, заказ) имеет коэффициент напряженности (КН) = 1, то эта ДСЕ обязательно имеет хотя бы один критический путь. Чем больше КН, тем больше вероятность появления КП.

[Сахават]

ну производственных заказов то в расписании много
у каждой единицы конечного продукта в спецификации производственного заказа свой критический путь
и эти пути не связаны ничем
так что лучше говорить о множестве критических путей

[Сахават]

где тут общий критический путь? (хотя их тут 2)
блин как сложно сюда картинки положить, или я не умею?

[Padre Quart]

ну производственных заказов то в расписании много
у каждой единицы конечного продукта в спецификации производственного заказа свой критический путь
и эти пути не связаны ничем
так что лучше говорить о множестве критических путей

Можно говорить как о критических путях отдельных заказов, так и КП всего расписания, которое в этом случае воспринимается как проект.

где тут общий критический путь? (хотя их тут 2)

Трудно судить, т.к. это не диаграмма Гантта.

[Сахават]

Трудно судить, т.к. это не диаграмма Гантта.

не понял, это почему ж?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...BD%D1%82%D0%B0

чем это отличается от этого?

[Сахават]

http://translate.google.ru/translate...ki/Gantt_chart

все атрибуты (+ море чего вдобавок) Ганта в

[john644]

никак не научится ловить квартир, гадина

Так если Вы так уверены в математике, подойдите с системным анализом к дейсствию футбольных команд и начинайте делать ставки в букмекерской конторе и выиграете столько квартир, затратить о нужно всего 10 евро, а получить 2 млн фунтов стерлингов. Так может и мне за подсказку подарите тогда квартиру

[john644]

ну производственных заказов то в расписании много
у каждой единицы конечного продукта в спецификации производственного заказа свой критический путь
и эти пути не связаны ничем
так что лучше говорить о множестве критических путей

Вообще-то мой предыдущей пост был ответом на этот Ваш пост. Критический путь один, только надо учитывать много факторов и прежде всего влияние Солнца на человека, тогда и математика будет помогать а не лтишать квартиры . Прошу не считать меня астрологом

[Георгий Лейбович]

Георгий!
Всегда внимательно отношусь к твоим высказываниям.
Но здесь конкретно НЕ СОГЛАСЕН.
Хотя с год назад мнение было то же.
Как пример из 90-х.
Машинка у меня была 3-ка жигулей. Рабочая лошадка. Внешний видок у неё был уж не заурядный. Но движок и прочее связанное с безопасностью и тп - класс. Захотелось порядочек навести. Внешний. Цену такую зарядили, что .. фиг.
А мне пока нужна только "локальная оптимизация" - тормоза, движок и тп.
А уж когда эта "лошадка" заработает на себя - тогда пойдет и теория систем типа BMW.

PS. Всему своё время

Привет, Владимир! Ну, это просто. Оптимизация бывает по отношению к цели. Если твоя, как владельца системы, цель - улучшение некоторых параметров системы - ну и улучшай себе. Нет никакой абсолютной цели, а только та, которую ставит владелец системы.
Если ты помнишь, хороший анекдот про локальную оптимизацию - про принца, который нашёл ключик, а когда отвернул гайку, то отвалился зад. Но если главное - отвернуть гайку - то почему бы и нет?

[Padre Quart]

не понял, это почему ж?

Потому, что в классической диаграмме Гантта на оси ординат расположены обслуживающие устройства, а на оси абсцисс - работы.
Приведенный вариант из педивикии, скорее всего, поместили апологеты управления проектами, а они не умеют составлять расписания.

[Сахават]

Потому, что в классической диаграмме Гантта на оси ординат расположены обслуживающие устройства, а на оси абсцисс - работы.
Приведенный вариант из педивикии, скорее всего, поместили апологеты управления проектами, а они не умеют составлять расписания.

1. гугл на "классической диаграмме Гантта" показывает тоже самое что и вики
2. с другой стороны, контекст предпологает целостность именно "Работы" а не Ресурса задейственного для выполнения Работы.
в том виде диаграммы (диаграмма использования(загрузки) ресурсов), о котором вы говорите, Работа теряет целостность при условии, что в Работе задействованы много Ресурсов и в разное время
3. Если есть ссылка на "классической диаграмме Гантта" кроме как в ваших и ФЭБ работах, хотелось бы посмотреть

вот это есть диаграмма загрузки ресурсов

[Padre Quart]

1. гугл на "классической диаграмме Гантта" показывает тоже самое что и вики

Гугл! ... Вики!.... Знание!...

2. с другой стороны, контекст предпологает целостность именно "Работы" а не Ресурса задейственного для выполнения Работы.
в том виде диаграммы (диаграмма использования(загрузки) ресурсов), о котором вы говорите, Работа теряет целостность при условии, что в Работе задействованы много Ресурсов и в разное время
3. Если есть ссылка на "классической диаграмме Гантта" кроме как в ваших и ФЭБ работах, хотелось бы посмотреть

С.М. Джонсон (1954), Кофман, Португал, Танаев, Брукер и др.
Везде.

P.S. Вот поэтому-то, что Вы постоянно путаете календарный план-график работ с диаграммой Гантта, ФЕБ регулярно жалуется, что не может понять Ваши скрины.
Кроме того, если использовать job-ориентированное представление диаграмм вместо классики, трудно оценить, насколько эффективно построено расписание.

[Padre Quart]

вот это есть диаграмма загрузки ресурсов

Нет, это как раз классика - диаграмма Гантта. Вы и самы на форме приложения это написали. Диаграмма загрузки ресурсов - это обычная столбчатая диаграмма, в которой не учитываются простои оборудования.

[Сахават]

Кофман и Дджонсон да и многие, рисуют диаграмму использования процессоров для выполнения работ и нигде не ссылаются на Ганта
остальных у меня нет или не нашел
вощем, понятно что Гант тут не при чем скорее всего

[Сахават]

КОфман говорит о многопроцессорности (когда для одной задачи задействованы несколько процессоров) и заранее исключает этот случай из рассмотрения почему то.

[Сахават]

Нет, это как раз классика - диаграмма Гантта. Вы и самы на форме приложения это написали. Диаграмма загрузки ресурсов - это обычная столбчатая диаграмма, в которой не учитываются простои оборудования.

это я написал по настоянию ФЭБ а то он не хочет смотреть скрины типа мои хотя думаю что смотрит

[air]

это я написал по настоянию ФЭБ а то он не хочет смотреть скрины типа мои хотя думаю что смотрит

Смотрит, наверное...

[air]

КОфман говорит о многопроцессорности (когда для одной задачи задействованы несколько процессоров) и заранее исключает этот случай из рассмотрения почему то.

Сахават, еще раз хочу предостеречь: только начальнику цеха про процессоры не надо... А то эти ребята бывают иногда крайне агрессивны.
Лучше уж про голдратовский Bottle-neck, - это ближе.

[Сахават]

Сахават, еще раз хочу предостеречь: только начальнику цеха про процессоры не надо... А то эти ребята бывают иногда крайне агрессивны.
Лучше уж про голдратовский Bottle-neck, - это ближе.

Ты Коффмана увжаешь?

[air]

ну производственных заказов то в расписании много
у каждой единицы конечного продукта в спецификации производственного заказа свой критический путь
и эти пути не связаны ничем так что лучше говорить о множестве критических путей

Согласен, для каждого заказа (комплекта ДСЕ, входящих к изделие) можно вычислить свой индивидуальный коэффициент напряженности, а следовательно, и определить индивидуальный критический путь.

Действительно, в данном случае надо говорить о множестве критических путей в условиях многономенклатурного производства.

[Семеныч]

Ольга, я тоже новичек, для себя я сделал вывод, что старые матерые методы давно не подходят, нужно практиковать, но при этом применить креатив и тогда вы откроете свою собственную систему отсеивания не нужной инфы.