Оценка тенденций развития отечественного и мирового рынка алюминия

За последние десять лет рынок алюминия переживает далеко не лучшие свои времена. Основные тенденции развития мирового рынка алюминия обусловлены тенденциями мирового промышленного развития.

Стремительное развитие в 70-80-х годах экономик Новых индустриальных стран, таких как Китай, Южная Корея, Сингапур, Гонг Конг и другие, развитие автомобильной промышленности, наращивание производства алюминиевой тары и упаковки обеспечило быстрый рост спроса на алюминий и изделия из него. Так, на производство одного легкового автомобиля среднего класса в 1978 году требовалось около 60 кг алюминия, а в начале 90-х годов эта цифра выросла до 90 кг.

В результате увеличения спроса цены на алюминий стали уверенно расти и по мнению ведущих аналитических агентств, таких как Merrill Lynch, Brook Hunt и Anthony Bird Associates, рост цен должен был продолжаться как минимум лет пятнадцать. Ведущие фирмы-производители алюминия - Alcan (Канада), Alcoa, Alumax, Kaiser Aluminium, Reynolds Metal (все из США), Comalcot (Австралия), Norsk Hydrot (Норвегия), Viag AG (Германия) - стали расширять свои производства и строить новые заводы. В 1988 году цены на алюминий на Лондонской бирже металлов выросли до 2560 USD за тонну.

Однако ожидания не оправдались. Бурный рост Китая не подхватила ни одна страна. Темпы роста экономик остальных стран - потенциальных потребителей алюминия были на порядок ниже. Экономический кризис на Западе, в Восточной Европе, распад СССР сильно изменили ситуацию. Цены начали катастрофически падать и в конце 1991 года приблизились к отметке 1000 USD и составили 1097 USD за тонну. В последующие годы в условиях пониженного спроса на инвестиционные товары и увеличения экспорта дешевого металла из России цены так и не смогли подняться до прежних отметок. В таблице 1 представлены мировых цен за последние годы по основным позициям цветных металлов.

Таблица 1

Индексы экспортных цен мировой торговли на цветные металлы¹

Как видно из таблицы, в конце 1993 года цены упали во второй раз - 1075 USD за тонну. В ответ на затянувшуюся стагнацию рынка в марте 1994 года страны-производители (Австралия, США, Норвегия, страны ЕС и Россия) подписали соглашение о сокращении производственных мощностей - Меморандум о взаимопонимании. В общей сложности было остановлено около 10% мощностей. Целью этого соглашения была стабилизация рынка алюминия и недопущение того, чтобы цены упали ниже критического уровня (около 1300 USD за тонну). В течение года цены росли (до 2000 USD за тонну к концу). В течение года цены росли (до 2000 USD за тонну к концу 1994 года), а потом вновь начали уверенно снижаться.

Падение цен подтвердило опасения экспертов, что обязательства по сокращению производства алюминия, взятые на себя крупнейшими мировыми производителями после подписания Меморандума о взаимопонимании не выполняются так строго, как в начале действия договора.

Несмотря на соглашение ведущих производителей о сокращении мощностей производство алюминия в мире в 1995 году увеличилось по сравнению с 1994 годом на 2,6% - до 19,6 млн. тонн, хотя и осталось на уровне 1993 года. В таблице 2 представлена структура производства и потребления на мировом рынке алюминия.

Таблица 2

Удельный вес регионов мира в мировом производстве и потреблении алюминия, %

Мы видим, что наибольший удельный вес в производстве и потреблении алюминия занимает Америка, в частности США и Канада, причем на долю США приходится 28,5% потребляемого алюминия в мире, в то время как производство составляет 10% общемирового. Это говорит о большой емкости американского рынка, который при благоприятном развитии экономики способен увеличить потребление алюминия от внешних производителей. Второе и третье место по потреблению алюминия занимают соответственно Западная Европа (29%) и Азия (28%), причем Азия производит только 9% алюминия в мире. Это тоже один из потенциальных рынков роста потребления. Экономические показатели развития Африки, России и Австралии позволяют сказать, что это страны экспортной направленности. Потребление в этих странах примерно в 5 раз меньше, чем производство, что позволяет сделать вывод, что это крупнейшие экспортеры алюминия, способные существенно влиять на мировой рынок и динамику цен.

В качестве показателя относительного объема потребления алюминия на душу населения можно привести следующие цифры: в США – 30,6 кг против 31 кг в Японии, 26,7 кг – в Германии, 17,6 – во Франции, 11,1 – в Великобритании.

Основная разница этих показателей – результат моделей конечного применения алюминия на различных рынках. Соединенные Штаты и все в большей степени Япония становятся крупными потребителями алюминиевых банок под напитки, чего нельзя сказать о Европе.

Транспортный сектор в пропорциональном отношении играет большую роль в спросе на алюминий в Японии и Европе, чем в США.

Рассмотрим основные тенденции, складывающиеся на мировом рынке алюминия за последние два года. Они связаны с тенденциями мирового промышленного развития. Ряд факторов оказывает воздействие на спрос и предложение и создают некоторую неопределенность на рынке.

Что касается спроса, то степень воздействия экономического кризиса в Азии на мировое потребление алюминия еще не определена. Большее влияние на спрос оказывают медленный рост потребления алюминия в японской экономике и ожидаемый негативный рост в 1999 году. Что же касается предложения, то в последние 4 года потребление алюминия превышало его предложение.

Однако, значительные мощности алюминиевых заводов по выпуску первичного алюминия остаются незадействованными и могут быть быстро развернуты на рынке. Помимо этого, Россия продолжает экспортировать большие объемы металла.

Данные по экспорту алюминия из России представлены в таблице 3.

А вот степень воздействия на рынок Китая в качестве чистого импортера пока остается неясной. Поэтому нельзя быть уверенным в продолжающемся дефиците предложения, несмотря на уменьшение товарно-материальных запасов и низкий коэффициент соотношения потребления к запасам

(см. табл. 3), понижение цен на алюминий до более низкого уровня в среднем по промышленности, чем это было в течение довольно длительного периода.

Таблица 3

Экспорт алюминия из России в 1996-1997г.¹

Экономический кризис в Азии не должен, по мнению экспертов, оказать значительного влияния на мировой спрос на алюминий (правда, это не говорит о том, что кризис не привел к уменьшению потребления или что он не повлиял на мировые рынки, особенно в отношении цены). В 1996 году на долю Азии, за исключением Японии, приходилось лишь 15,7% мирового потребления первичного алюминия; на долю Японии приходилось 14,4%. Хотя эти цифры свидетельствуют о том, что потребление алюминия в Японии примерно равно потреблению во всей остальной Азии, существуют огромные различия между этими двумя регионами в отношении конечного потребления алюминия. В финансовом году, который закончился в апреле 1998 года, Япония зарегистрировала снижение потребления алюминия на 2%. Приблизительно половина потребляемого алюминия в Японии приходится на автомобильный сектор, который сам испытал значительное сокращение производства, и как предполагается, будет испытывать их и дальше (увеличение количества алюминия на один автомобиль не сможет компенсировать это сокращение). Ожидается снижение потребления алюминия и в строительном секторе. Сферы потребления в остальных странах Азии, наиболее подвергшихся экономическому кризису, не являются столь интенсивными секторами потребления алюминия как в Японии. Если брать мир в целом, то окажется, что в 1997 году потребление первичного алюминия превысило предложение примерно на 150 тыс.тонн несмотря на увеличение мирового производства примерно на 4 процента. Это было вызвано продолжающимся устойчивым спросом в Соединенных Штатах и возобновлением спроса в Европе. Рост потребления в Азии, особенно в Японии, был слабым. С 1979 года по 1996 год сложный коэффициент ежегодного роста потребления первичного алюминия составил 2,1 процента. Этот коэффициент был превышен в последние несколько лет, и 1998 год не был исключением в этом отношении. В 1998-1999 году спрос в Соединенных Штатах, как ожидалось, был достаточно сильным для того, чтобы компенсировать возможное сокращение потребления алюминия в Японии, давая тем самым прирост потребления в мире. Однако, добавление новых мощностей и тот факт, что почти 1 млн.тонн мощностей в мире ежегодно остается незадействованными (значительная часть которых находится в Соединенных Штатах) делают сколь бы то ни было значительный дефицит предложения маловероятным.

В промышленности США доминируют три крупные интегрированные многонациональные американские компании: “Алюминум Компани оф Америка” - Aluminum Company of America (Alcoa), “Рейнольд Металз Компани” - Reynolds Metals Company, “Кайзер Алюминум энд Кемикал” – Kaiser Aluminum and Chemical и подобного рода канадская компания “Алкан” - Alcan. Четвертая ведущая компания США, “Алумакс” - Alumax, была приобретена “Алкоа” за 3,8 млрд. долларов в середине 1998 года. Сегмент первичного алюминия в промышленности состоит из 23 алюминиевых заводов, управляемых 12 компаниями, расположенными главным образом на северо-западе Тихоокеанского побережья, в то время как сектор полуфабрикатов состоит из более чем 200 компаний, разбросанных в основном на Среднем Западе. В целом эти компании имеют свыше 60000 служащих и производят продукции на сумму свыше 30 млрд.доларов.

Тенденции развития алюминиевой промышленности США.

Предложение. Предложение алюминия внутри страны можно разделить на три компонента: первичное производство, вторичное производство и импорт. В настоящее время каждый из этих секторов обеспечивает примерно 1/3 рынка. Это соотношение значительно отличается от соотношения 1992 года, когда производство внутри страны покрывало почти половину предложения. Эта изменившаяся пропорция является результатом уменьшения производства первичного алюминия и увеличения производства вторичного алюминия и импорта¹.

Первичный алюминий. Производство первичного алюминия составило 3,6 млн. метрических тонн в 1998 году. Это составило 86% использования мощностей по сравнению с 92% во всем мире, что значительно ниже уровня 1997 года, когда эта цифра составляла 97%, но выше самого низкого уровня 1994 года, когда алюминиевая промышленность работала, используя мощности на 79%. Ожидается, что производство в Америке будет медленно увеличиваться в последующие несколько лет, так как незадействованные мощности будут расконсервированы в соответствии с условиями расширяющегося мирового рынка. Крупный американский производитель, компания "Рейндольс Металз", имеющая значительные незадействованные мощности планировала задействовать все мощности в полную меру к концу 1999 года. Другой американский крупнейший производитель, компания "Алкоа", все еще сохраняет свои значительные незадействованные мощности на 400 тыс. метрических тонн, что составляет примерно 40% от общего объема незадействованных мощностей в мире. Как ожидается, производство первичного алюминия в 1999 году незначительно увеличится до цифры 3,7 млн. метрических тонн.

Производство первичного алюминия – это электролизный процесс, связанный с потреблением электроэнергии. Затраты на электроэнергию составляют 1/3 от затрат на производство и эти затраты и доступность источников являются решающими факторами в вопросе о месторасположении новых и расширении старых плавильных мощностей. Например, приблизительно 40% плавильных мощностей в США находятся на северо-западе тихоокеанского побережья и используют гидроэнергию Бонневильского энергетического управления. В настоящее время планируется размещение новых мощностей, например, в Канаде (с использованием гидроэнергии) и на Ближнем Востоке (с использованием природного газа). В США не было построено ни одного алюминиевого завода с 1980 года.

Однако, изменения в экономике страны, в частности, сокращение вмешательства американского государства в экономику, привели к возобновлению интереса к идее расширения плавильных мощностей. Полагают, что, как только процесс дерегулирования будет завершен, компании по производству алюминия смогут более выгодно покупать электричество, направляя энергию из тех регионов страны, где ее избыток, и контролируя ее стоимость посредством хеджирования. Уже сейчас ведутся разработки научно-технических обоснований возможного расширения плавильных мощностей в США.

Вторичный алюминий. Доля вторичного алюминия оставалась постоянной с 1992 года и составляла 1/3 общего объема предложения, алюминия. Правда, абсолютное производство вторичного алюминия увеличилось с 1992 года на 35%. В 1997 году впервые за всю историю производство вторичного алюминия превысило производство первичного алюминия: 3,76 млн. метрических тонн против 3,60 млн. метрических тонн. Основным фактором, обусловившим увеличение производства вторичного алюминия, был успех алюминиевых банок, используемых под напитки, и их переработка. Из 100 млрд. алюминиевых банок, произведенных в 1997 году, 66,5% были переработаны. Каждая новая алюминиевая банка наполовину состоит из переработанного алюминия. В 1997 году было получено 929 тыс. метрических тонн алюминия из переработанного сырья, что означало выплату населению денег на сумму 1,03 млрд. долларов (примерно 1,5 цента за банку).

Другим важным фактором постоянного роста производства вторичного алюминия явились соображения энергосбережения. В результате производства вторичного алюминия экономилось 95% энергии, необходимой для производства алюминия из первичного сырья.

Увеличение производства из вторичного сырья будет зависеть от улучшения темпов переработки и от все более увеличивающихся поставок утильсырья. Объем же утильсырья будет связан с устареванием все большего количества продукции (например, автомобилей), содержащей алюминий. Объем вышеупомянутой продукции, однако, будет изначально связан с увеличением первичного металла. Следовательно, с учетом данной причинно-следственной связи, а также того факта, что первичный и вторичный алюминий не являются совершенными заменителями друг друга, можно утверждать, что существует определенное ограничение потенциальной доли вторичного алюминия на рынке.

Резервы алюминия Министерства национальной обороны. В 1997 финансовом году Резервный центр Министерства обороны получил полномочия изъять из употребления все свои запасы алюминия объемом 57 тыс. метрических тонн. К концу финансового года (к октябрю) весь объем запасов был ликвидирован.

Потребление. В 1997-1998 годах алюминиевая промышленность в США побила рекорд общих поставок, добившись приблизительно 10,26 млн. метрических тонн. Как ожидалось, поставки в 1998 году увеличились на 3% и достигли 10,58 млн. метрических тонн. Крупнейшими секторами конечного использования были, и возможно, останутся в нисходящем порядке: транспорт, контейнеры и упаковка, строительство. Все вместе эти сектора представляют около 2/3 всех поставок. Свыше половины всех поставок были в виде продукции проката, таких как пластины, лист и фольга. Транспортный сектор, который вытеснил контейнерный и упаковочный сектор в качестве крупнейшего сектора конечного использования в 1994 году, продолжает расширять свою долю в общих поставках алюминия. Транспортный сектор сейчас насчитывает приблизительно 1/3 всех поставок промышленности и точно так же как алюминиевая банка явилась причиной роста производства алюминия в 70-е и 80-е годы, транспортный сектор будет, как ожидается, стимулом для роста спроса в будущем.

Тем временем, поставки в контейнерный и упаковочный сектор пострадали по нескольким причинам. Во-первых, промышленность продолжает совершенствовать технологию производства алюминиевых банок, конкурируя со стальными и пластиковыми емкостями. В результате, сейчас имеется 33 банки на фунт алюминия по сравнению с 29 в 1992 и 22 в 1972 году. Во-вторых, рынок насыщен. Буквально 100% банок для пива и содовых напитков производится из алюминия, и возможность дальнейшей замены стеклянной тары минимальная. Поэтому увеличение поставок можно связывать с увеличением спроса на содовые напитки и пиво, что компенсирует уменьшение веса банок. Однако увеличение потребления содовых напитков не происходит быстро, а потребление пива падает. В результате в 1998 году поставки алюминиевых банок были немногим выше 1 миллиарда, что всего лишь на 1,6% больше чем в 1997 году.

Технология и защита окружающей среды. Экологические вопросы беспокоят производителей первичного алюминия, и самым угрожающим фактором в этом смысле представляется изменение климата на планете и необходимость мер по сокращению воздействия парникового эффекта. Примерно половина электроэнергии, поглощаемой в процессе производства первичного алюминия, вырабатывается предприятиями, работающими на угле, что приводит к усилению парникового эффекта. .

В настоящее же время имеет место сотрудничество с Агентством по защите окружающей среды по добровольному участию в сокращении парникового эффекта, вызываемого непосредственно алюминиевыми заводами. Разработана совместная программа “Добровольное сотрудничество в сфере производства алюминия”, имеющая целью улучшить эффективность производства алюминия с одновременным оздоровлением окружающей среды посредством снижения выброса фторуглеродов – газов вызывающих сильный парниковый эффект. Все американские производители алюминия, за исключением лишь одного, участвуют в данной программе, что составляет 94% всех мощностей США. Алюминиевая промышленность взяла на себя обязательство снизить на 40% в период с 1990 до 2000 года выброс газов, вызывающих парниковый эффект. Однако, выброс такого количества газов незначителен по величине по сравнению непрямой газовой эмиссией, вызываемой потреблением электроэнергии всей алюминиевой промышленностью.

Все сегменты алюминиевой промышленности стремятся снизить затраты, улучшить свою деятельность с точки зрения экологии и разработать новые способы конечного применения алюминия. В этом смысле стоит упомянуть заявление в конце 1996 года Ассоциации по производству алюминия (США) о стремлении совместно с Энергетическим департаментом разработать методы сокращения на 30% потребления в производстве первичного алюминия, а также в большей степени использовать методы непрерывной отливки в секторе полуфабрикатов и увеличить объем формовочных процессов при сборке готовой продукции.

Именно по причине особой значимости электроэнергии в структуре затрат, в алюминиевой промышленности постоянно ведутся поиски сокращения количества киловатт-часов на производство фунта алюминия. Эксперты отмечают два выдающихся метода, разрабатываемые в настоящее время, которые включают использование нового типа катода в определенных анодных батареях. Помимо увеличения энергетической продуктивности, этот анод не будет расходоваться во время электролизного процесса, и не будет выделять газов, вызывающих парниковый эффект. Однако потребуются годы, чтобы эти разработки нашли промышленное применение.

Оценивая перспективы роста алюминиевой промышленности в США на последующие год и пятилетие ожидается, общие поставки должны возрасти на 3% в год в период с 1999 года по 2003, что соответствует тенденциям ежегодного роста последних лет. Это значит, что в целом в 1999 году поставки составят 10,89 млн. метрических тонн. Производство первичного алюминия будет медленно возрастать по мере расконсервации недействующих мощностей, достигая объема в 3,8 млн. метрических тонн в 1999 году и вероятнее всего несколько превышая цифру в 4,0 млн. метрических тонн в 2003 году. Импорт алюминия, особенно алюминия в слитках, (по причине ограничения мощностей внутри страны) должен будет увеличиться для того чтобы удовлетворить растущий спрос.

Транспортный сектор, в особенности автомобильный, станет основным двигателем роста спроса на алюминий. Спрос в этом секторе по оценкам будет возрастать ежегодно примерно на 5% вплоть до 2003 года. Хотя производство транспортных средств остается более или менее постоянным, количество алюминия, расходуемого на единицу легкого транспортного средства, сейчас в среднем равно 250 фунтов по сравнению с 183 в 1992 году. В настоящее время большая часть алюминия, потребляемого в этом секторе, приходится на литье, причем двигатели здесь являют самую крупную статью конечного применения алюминия, за ними уже следуют системы передач. Несмотря на то, что доля такого рода применения алюминия может быть и увеличена по прогнозам, реальный потенциал роста производства алюминия связан с применением листового алюминия в таких областях как создание корпусных панелей и разработки алюминиевых пространственных рам.

Спрос на алюминий в другом транспортном секторе, аэрокосмическом, будет расти быстрее, чем где - либо еще.

Ожидаются очень оживленные поставки аэротранспорта в период до 2003 года с наибольшим их ростом в 1998-99 годах, и это вызовет повышенный спрос на алюминий в пластинах. Однако аэрокосмический сектор составляет лишь незначительную часть от спроса в целом и не сможет существенно повлиять на его рост.

Контейнерный и упаковочный сектор останется до 2003 года доминирующим сектором для конечного применения алюминия. Однако рост здесь будет идти медленно, вероятно 1% в год. Конкуренция со стороны других материалов может замедлить и этот достаточно низкий уровень роста. Однако, важным фактором принятия алюминиевой тары здесь стала возможность ее переработки. Это оказалось решающим преимуществом алюминия над другими материалами, но меры по улучшению темпов переработки этих материалов могут сказаться на конкурентоспособности алюминиевой тары.

Спрос на алюминий в строительном секторе может быть несколько ниже, тем более, что промышленное коммерческое строительство замедлит темпы роста в ближайшие два года. Во всех остальных секторах будут наблюдаться общие темпы роста спроса на алюминий.

Тенденции развития российского рынка алюминия.

Значение развития алюминиевого комплекса определяется уже тем, что его доля во внешнеторговом обороте страны превышает 20%. Последнее десятилетие металлургический комплекс России работает в условиях спада промышленного производства, разрыва традиционных кооперационных связей и кризиса неплатежей. Среднегодовое использование мощностей в отдельные годы падало до 50%. В 1994 году удалось приостановить спад, тенденция некоторого роста наметилась в1995 году.

Экономический кризис начала 90-х годов мог стать катастрофой для алюминиевого комплекса страны. До 1990 года спрос на алюминий в России находился на высоком уровне. Так в 1990 году его потребление на душу населения составило около 17 кг, что значительно выше, чем в Европе (13 кг) и лишь немногим меньше, чем в США. Высокие объемы потребления объяснялись рядом причин, в частности значительной ролью военно-промышленного комплекса в экономике страны, высокой материалоемкостью продукции и низкой эффективностью использования вторичного сырья. В 1995 году потребление алюминия сократилось до 2,5 кг.

Основной сферой потребления алюминия (до 80%) до 90-х годов было гражданское авиастроение, оборонный комплекс, машиностроительные предприятия. Однако цифры показывают, что выпуск алюминия сократился всего на 5-10%, при общем спаде промышленного производства на 50% и сокращении выпуска на предприятиях, потребляющих алюминий на 70-100%. Металл "ушел" на Запад. Россия стала крупнейшим мировым экспортером алюминия, ее доля на рынке в 1995 году составила почти 13%.

Несмотря на кажущееся благополучие ситуация в отрасли развивается неоднозначно. Низкая платежеспособность потребителей алюминия, слабая технологическая база производства, узость внутреннего рынка сбыта алюминия и высокая внутренняя цена на алюминий - это далеко не полный перечень проблем, сложившихся в данной отрасли. Одной из серьезных проблем является нерациональная структура конечного потребления алюминия. Об этом говорят следующие данные:¹

Таблица 4

Тенденции и прогнозы развития алюминиевой промышленности (тыс. метр. тонн)

Примечание : составлено по:U.S. Industry & Trade Outlook" 99. The McGraw-Hill Companies and U. S. Department of Commerce/ International Trade Administration.

Таблица 5

Структура конечного потребления алюминия,%

Из таблицы видно, что подавляющая часть металла в России (40,4%) уходит в машиностроение и оборудование, в то время как на Западе распределение алюминия является более равномерным между транспортом, строительством и упаковкой, а в машиностроение идет незначительная часть - 10%. Статистика показывает, что выпуск продукции из алюминия российскими предприятиями ежегодно сокращается. В середине 90-х годов выпуск полуфабрикатов из алюминия составил к уровню 1990 года только 22%, алюминиевого проката и фольги - 23%, строительных конструкций - 31%. Тенденция продолжает сохраняться. Уменьшение внутреннего потребления алюминия служит фактором, который толкает российские алюминиевые заводы к зарубежным партнерам.

Высокая внутренняя цена является также серьезной проблемой в данной отрасли. Алюминий, производимый на российских заводах, является достаточно дорогим. (См. табл. 6).¹

Таблица 6

Изменение цен на Лондонской бирже металлов

Так, стоимость производства 1 т алюминия в 1995 году в России составила 1494 долл., по сравнению с западными фирмами в среднем 1291 долл., Канадой - 1120 долл., Австралией - 1154 долл., Францией - 1232 долл.

Это во многом связано с тем, что продукция алюминиевой промышленности требует перевозки на значительные расстояния. Удельный вес транспортных расходов в цене приобретения бокситов непрерывно растет.

Удорожание исходного материала ведет к необходимости повышать цены на готовую продукцию, из-за чего российский алюминий становится менее конкурентоспособным на мировом рынке. В результате затраты российских производителей алюминия на перевозку сырья и готовой продукции превышают издержки основных западных конкурентов на 50-100 долл. на каждую тонну выплавленного металла. Так, эксперты оценивают недополученную прибыль при поставке алюминия за рубеж в среднем в 280-370 долл. на каждую тонну отгруженной продукции.¹

Относительно высокая цена алюминия препятствует его конкурентоспособности на мировом рынке, что мешает российским предприятиям конкурировать на равных с западными фирмами, в результате чего и возникают проблемы захвата российских алюминиевых заводов зарубежными компаниями как фактор выхода внутренних фирм на мировой рынок. До тех пор пока сотрудничество с иностранными фирмами (вплоть до отдачи контрольного пакета акций) будет выгодно самим российским предприятиям в качестве способа завоевания мирового рынка алюминия, угроза попадания алюминиевой промышленности под влияние иностранного капитала не будет устранена.² Высокая концентрация на рынке алюминия России ведет к тому, что иностранным фирмам не трудно поставить под контроль алюминиевую промышленность страны, контролируя только эти ведущие предприятия, выпускающие значительную долю алюминия в России.³

Широкое применение толлинговых схем¹, имея определенные преимущества в настоящее время, в долгосрочном. периоде может иметь тяжелые последствия. К таким последствиям можно отнести дальнейший развал производственно-технологической базы, связанный с хроническим недостатком средств на перевооружение алюминиевых заводов. Это, в свою очередь, может привести к снижению экспорта и вымыванию российских заводов с мирового рынка алюминия.

Выход из создавшегося положения специалистам видится в усилении государственного регулирования; в комплексном, системном подходе к решению проблем, связанных с развитием алюминиевого комплекса страны. И здесь обращает на себя внимание решение комплекса мер по совершенствованию структуры внутреннего потребления алюминия, приближая ее к международным стандартам. В этом плане необходима инвестиционная поддержка не только самих алюминиевых заводов, но и тех предприятий, которые являются потребителями готовой продукции алюминиевой промышленности. Маркетинговый анализ показывает, что перспективными направлениями для развития алюминиевого комплекса являются следующие:

производство алюминиевой тары для розлива напитков. Рынок алюминиевой тары обладает огромным потенциалом, особенно в России, где ощущается дефицит любой тары. Благодаря легкости, удобству, возможности длительного хранения напитков в алюминиевой таре, а также пригодности ее в переработке для вторичного использования алюминиевая тара во всем мире находит все более широкое распространение. По оценкам специалистов, российский рынок может востребовать ежегодно более 6 млрд. шт. алюминиевых банок для напитков;

производство алюминиевых строительных профилей, алюминиевых строительных конструкций и сборных домов. Предварительные исследования показывают, что строительные конструкции и элементы сборных домов найдут достаточно широкое применение в строительстве административных и промышленных зданий и сборных жилых домов в районах Крайнего Севера, в районах газо- и нефтедобычи, где отсутствуют местные строительные материалы, а строительство должно вестись в сжатые сроки;

производство дисков колес автомобилей;

производство окрашенной и тефлонированной посуды. В настоящее время на отечественном рынке спрос на алюминиевую посуду ограничен , в то время как окрашенная посуда с противопригарным покрытием пользуется повышенным спросом;

производство офсетных пластин для полиграфической промышленности. В настоящее время в России производится 3 вида металлических пластин, которые в 70-е годы считались лучшими пластинами, обеспечивающими высококачественное печатание газет большими тиражами. В 80-е годы эти пластины были вытеснены на западном рынке более дешевыми алюминиевыми пластинами. В России офсетные пластины производятся в очень ограниченном количестве, хотя потребность в них возрастает в связи с увеличением тиражей газет и журналов. По оценкам зарубежных специалистов, потребность России в офсетных пластинах в ближайшие годы составит 6 млн. м.;

производство изделий для оформления интерьеров зданий;

производство изделий для сельского хозяйства - быстровозводимых зернохранилищ из алюминиевой ленты.

В заключении можно сделать вывод, что при нормализации экономической и политической ситуации как в целом по стране, так и регионах, при рациональной региональной политике территорий, алюминиевая промышленность имеет реальные предпосылки стать объектом как внутренних, так и внешних инвестиций, без которых невозможен выход на новый технико-технологический уровень.

[an error occurred while processing this directive]

Версия для печати