На пороге нового мира

[Bend]

Должен быть элемент взаимозаменяемости, тогда любую проблему можно решить еще до ее наступления.

В ситуации с Тойотой - это заводы компании по всему миру

[Елена И. Яковлева]

и те же подходы к проектированию, управлению, исполнению, что "вдруг" привели к печальной ситуации ... не может быть все так просто. может, "диверсанты"? Исключим последовательно - Европу, Китай, США ... кому выгодно? плюс аналогичная ситуация с энергоресурсами - в Африке. Кто строит новый мир?

[john644]

Кто строит новый мир?

«Русский медведь»

http://www.inosmi.ru/russia/20110310...6364.html#comm

[Елена И. Яковлева]

ужас какой ... прям пророчества Эдгара Кейси

[Елена И. Яковлева]

Сегодня - снова сообщение об отзыве более 200 тыс автомобилей из-за проблем с качеством. Причем это не Corolla, а как бы не самые дешевые - Lexus и Crown. И опять же, не какой-нибудь АвтоВАЗ, а символ модернового управления качеством - Toyota.

Вместе с происшедшими и происходящими событиями типа падения американской банковской системы, госдефолтов Исландии, Греции, Португалии, приближающегося развала евро-зоны, глубокого пике "самой экологичной нефтяной компании" BP и прочих развлечений ... все это наводит на размышления о том, что правила игры в мировой экономике меняются. Очень скоро мы проснемся в слегка, но сильно изменившемся мире ... и надо будет думать как адаптировать системы управления компаниями к изменившимся условиям.

Вот и вопрос: нужно ли в связи с этим что-то менять в "консерватории" (стратегии, бюджеты, маркетинг, финансы и т.п.) или оно как-то само рассосется?

Еще 2 июля 2010 года уважаемый Александр Болдин отметил беспокойство по поводу качества менеджмента в Японии. Теперь мы видим, что беспокойство было обоснованным.